已不知有多少次是直接下飛機後便到客戶的辦公室，開完會後又衝衝離開直赴機場。或許，是不公器私用的習慣心態使然，似乎浪費掉了一些到處遊晃見識的機會。
第一次趁著離開客戶到上飛機間的空檔，搭了地鐵到達香港站。其實，距離上一次進入香港本島，似乎已是二十年前的事。即使，進出香港機場已不知有多少次，但每次不是搭大巴直接進深圳或大陸，
否則就是搭機場快線或的士到客戶公司。想像中的香港，應該還是過去那種出了地鐵站，就應該是人潮擁擠往來，小販沿街叫賣的熱鬧景象。或許是終點站的規模屬於大型車站，或許是時代有了進步演變，出了車站，是一幅車潮嚷往，不見人群的鋼筋叢林。似乎，不是自己原本想像的那個樣子…
看了某個出口角落牆上高掛的區域旅遊圖，或許，想像裡的那種熙嚷市集、人群促擁應該在幾條馬路之外，「遙遠」的幾條馬路之外…剩下沒多少時間的自己，對著提著沈重公事包的自己，應該，無法產生必須跑到遙遠幾條馬路之外才能找到自己想像記憶的精神！
如同東京車站的丸大樓一般，地鐵站本身就被規劃成一個大商場。國際金融中心商場的廣大購物空間，連結著高聳的國際金融中心商業大樓，令人印象深刻的，並非名牌店面陳佈羅列，以及其中擺飾販賣的琳瑯滿目商品，而是建築本身的結構設計與地景規劃。有著特別挑高的三層樓購物商場，事實上或許是將近六層樓的高度，頂樓天台的寬廣景眺，對著維多利亞港，迎著三月天的初春微寒涼風，卻也感到舒暢愉快。而天台另一側的廣大空間，佈滿裝置綠樹，露天舒服沙發的ISOLA Bar及雅致愜意的RED Bar餐廳，讓人發現天台的空間竟然也能夠利用得如此細膩動人。
在這裡，看到了市景建築的獨特設計，營造出了個城市空間的美感意象。在這裡，看到了國際都市裡的用心與感動。
《Cathy Pacific Airlines, A300, On the way to Taipei》
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