促擁吵雜人群裡,不時傳來的廣東話喧嘩交談聲,讓人差點誤以為自己正身處於香港的市場裡;時而出現的西方臉孔與龐大身軀,頻頻聽到的快門聲,讓人疑惑這些人是否第一次上漁市場?是否第一次看到殺魚過程?原來,曾幾何時,漁市場竟也成了觀光景點之一,自己,竟也成了漁市場好奇觀光團的其中之一。
  漁市場裡的擁擠人潮,壽司店前排隊的串長人龍,築地的街巷景致,散發著親切熟悉的菜市場印象。「壽司清」店裡,端坐於壽司檯前,望著壽司師傅胸前標著「店長」的識別牌,腦海裡「將太的壽司」中的辛苦修業及熱血沸騰突然浮現,為了站上壽司檯,為了當上令人尊敬的店長,再多的辛苦難熬,再多的不合理要求,也要咬牙忍過…
  望著眼前店長俐落操著細長壽司刀,流順熟練的剖切散發亮麗光澤的長條飽滿鮪魚塊,捏製出一個個豐潤緊實的握壽司,讓人感到無比興奮與激動。仍保持溫熱的醋飯,搭配粉紅潤白油脂相間和著的鮪魚肚肉,入口瞬間,醋飯與魚肚肉同時散開融合與嘴裡,推翻了總是充滿冰冷的壽司味道,第一次感受到了江戶前壽司的溫暖美味。難怪,日本人總喜歡坐在壽司檯前,品嚐享用即時捏製,仍保持真正風味的最新鮮壽司料理。
  許多壽司都是第一次嚐到。沾著些許醬油的潔白星鰻,同樣於入口瞬間幻化解離成無比美味;冰涼透沁的銘黃海膽,配著醋飯,引出了新鮮的淡淡甜味…似乎,距離將太的世界,又近了一些…不過,生蚌類,吃起來卻是有點滑潤、有些噁心…

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  眺望不遠前的遠方層疊連綿山巒,茫霧般的輕濛浮雲籠罩著雪白耀亮的富士山腰。橫濱Land Mark Tower六十九層展望台,273米的天空,乾淨清朗無暇,遠方海港邊的碧藍海水,因陽光照耀而反射出金白波鱗,彷彿聞見剔瑩潔淨玻璃帷幕外的新鮮空氣,忘卻凜涼天氣裡,海風刺骨疾吹的刺骨冷冽…
  透著滿滿古意與純樸,陋巷邊的老舊建築門牌與幽暗小徑,童玩小店裡販賣著各種小時熟悉的紙牌彈珠童玩零嘴,時間,被拉回四、五零年代。耳裡傳來周遭囂嘩吵鬧的日本語,讓人意識到自己身處日本而非台灣,或許,接受了五十年的日本殖民統治時期,先期的日式生活文化,早融入了台灣的庶民社會中,原來,好久好久以前的日本,與好久好久以前的台灣,竟是那樣的相像;而或許,應該說,好久好久以前的台灣,與好久好久以前的日本,是那樣的相像…
  拉麵博物館裡,空氣裡瀰漫著令人親切懷念的古早味道,並和著令人眼花的各式各地方口味拉麵店,刺激著人們的知覺感官以及味蕾…「熊本」拉麵店裡,麵體雖細,卻有著充分嚼勁,湯頭濃郁,讓人深深感到精心熬煮的用心感動…不過,老實說,味道及口味卻是重了一些。想吃遍每一家,卻只吃得下一家,想淺嘗輒止就好,卻不敢暴殄天物,又是種兩難困境,或許,不該在中華街浪費掉讓自己肚子能夠裝下更多拉麵的機會;但或許,該慶幸失去了能夠讓自己肚子裝更多拉麵的機會,否則,結果可能是除肚子裡裝滿了拉麵外,腦子裡,也將裝下滿滿拉麵,那種可能想到拉麵,便想逃逸躲避無蹤的滿滿畏懼…

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  東京的繁華絢麗,令人眼花撩亂,眼睛,因街道上隨處點佈的各色光源景致,失去焦點。
  漫步原宿明治通,路街上車輛嚷往不息,但較之台北大部分的街道,卻讓人不覺車囂擁擠的烏煙瀰漫與沈重不悅,代之的卻是時尚街道上,人群梭往、映襯各式標緻建築的摩登愜意與閒適自在。
  期盼著永遠沈浸於輕盈放鬆的無束縛自由空氣裡。
  電腦Pixel式的圖像風格,許久前是電腦解析度不高所特有產生的令人不舒服影像,如今成了許多設計喜歡用的表現形式。或許,秀拉的點描派畫風早已不足為奇,可能也習慣了Lego積木式的景物描繪,但Pixel式的風格與色彩表現,仍應算是種新的體驗與刺激。很難說設計師們是否想以如此的表現方法體現後電腦時代的矛盾與衝擊,但,可確定的是,如此的Pixel式多彩鮮豔圖像,早已隨處融合於許多傳達媒介裡,而漸為大眾所接受。

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  夜裡的新宿,光彩絢耀,不夜城街道上的炫彩霓虹,映襯著打扮入時,身縷光鮮,往來穿梭其中的男男女女…
  下了雨的天,不管到哪,都令人不舒服。離開台灣不到七個小時,懷念起台灣的騎樓,懷念起可用來遮風避雨,免於暴露雨淋的騎樓…
  摩登現代的國度裡,充斥著傳統與新世代矛盾與對比。
  以人為本,終身雇用的傳統會社觀念,孕育以無人化為基本初衷之高度自動化環境。或許,終身雇用觀念的逐漸崩解,必須與因迅速自動化所釋出的大量人力,取得適當平衡。

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  氣,遇風則散。連日以來,讓人陰霾籠罩及深鎖愁眉的壞運氣,隨風消散,消散於時速750公里的疾吹狂風裡,消散於平流層39,000呎高的廣闊無垠空間裡…
難以細數年初以來之種種,三個多月的時間,許多事該做,許多事沒做,做了許多該做的事,做了許多不該做的事…
  時間,似乎常消逝於事情做不完的轉眼之間,時間,亦似乎常凍結靜止於每個難熬的瞬間…
  三個月,很短,三個月,很長…時間似乎不夠用,卻覺得過了一輩子…

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  窗外的天氣,微涼。車子一路顛簸緩慢穿越過塵霧瀰漫的灰茫崎嶇道路,車龍,很長,車陣,很壅塞,上了廣深高速公路後,路況,稍微轉好,但天色,已由灰朦暗白的黃昏,轉變成漆淒沈黯的黑夜,時間,比預期多耗掉了一大半。
  老舊小客車的狹窄擁擠空間裡,活動困難。橫越了將近五公里,據說是中國第一長的虎門大橋。夜晚時分,看不清虎門大橋有多清麗麼壯觀,亦無法遙望大橋兩旁的景色有多麼波瀾開闊,但虎門,林則徐在此,留下了「虎門銷煙」的歷史陳跡,鴉片戰後的虎門條約,更是諸多不平等條約之濫觴之一…一個小小江口,一座龐然長橋,一個留存於記憶中的地名,一段逝去的歷史記憶。
  記不得過了多久,暗暗張開惺忪已久的昏沈睡眼,烏黑暗夜籠罩著的公路彼端,剎然出現的光耀火紅霓亮句型標語「孫中山故鄉的人民歡迎您」,勾勒起自小被強烈灌輸著的「愛國意識」,深刻顯示著自己身處何處…「孫中山」,肯定是個偉大的「革命先行者」,海峽這端是如此,海峽彼岸亦如此,只是,海峽這端,孫中山是國父,但海峽彼岸,孫中山,是前朝大總統…
  中山市的街景,有種幽靜雅致,但如同事所說,大陸硬體發展十分迅速,但軟體之發展,至少落後硬體二十年…建築、設施是硬體;觀念、行為是軟體。人往熙嚷的現代化熱鬧街上,眼睜望著不遠前方衣著鮮麗,散著幽雅氣質的少婦,竟熟練般地擺過頭,順勢吐出了口痰,一瞬間,粉碎了對此處人們的既有印象,一瞬間,驗證了同事對此處的認知…

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  所有的循環,不斷的發生著。許多許多年以前,外國人到台灣找廉價的工人,台灣人到外國找不廉價的工資;不知從多少多少年以前開始,外國人到台灣找不廉價的工資,台灣人到外國找廉價的工人。
  若說中國大陸是外國,那麼不知算不算是分裂國土的極惡思想;若說中國大陸不是外國,那麼,如此的中國大陸雖有些真切熟悉,卻存在著更多的模糊陌生。熟悉的是,國中「本國」地理考試未臻理想挨打時的皮開肉綻,陌生的是,如今身處「祖國」所感受之周遭環境與歷史發展,與小時認知差異懸殊所帶來的明顯衝擊。反正,地理,總帶些憂愁與懷念;歷史,總帶些塑造想像與泛政治化。
  無論此處的歷史與地理發展,與心中認知有著多大差異,可確定的是,過去台灣曾經創造的經濟奇蹟,如今在這,似乎風行草偃般的飛快發展著,心中深深「熱烈」的感觸著…
  分不清明史中張祐說的「以夷至夷」及中日戰時日本首相東條英機說的「以華治華」之差異,說穿了,其中差異,一個是治人、一個是被人治…無論治人或被治,總之,如此的精神似乎正在這裡積極的實踐著,與很久很久前的台灣相同…以前的台灣,外國人管台灣人,用台灣人;現在的大陸,台灣人管大陸人,用大陸人。讓人擔心的是,在這裡,最後的句點,不知是否會成為「為夷所治」、「為華所治」!?

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