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部落格全站分類:休閒旅遊

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  • 7月 24 週一 200602:10
  • 霹靂火, 廣州 黃埔



  廣州黃埔的街上,有著幾時年前台灣的感覺,有種地廣荒蕪,卻又人往熙來,明明是大街,卻又是身著居家,感覺似睡衣拖鞋的人群遊晃其中的一種奇特景象。似乎無事晃走街頭清閒民眾的漫遊駐足巷弄路邊,很難想像如此的安逸閒暇,人們究竟何以為生。街邊露天隨意擺放的桌邊,三兩成促的侷擁人們圍繞互望,飲酒談天,明明是大馬路邊的人行步道,卻擺上餐桌烤爐酒菜,有種恣意過頭的怪異不協調。
  拉了椅子,鼓起那種不乾不淨吃了沒病的莫名勇氣,加入了人群,體會著那種入境問俗、見怪不怪的奇妙自得。也不知食物究竟新不新鮮、乾不乾淨,不過,感覺上否定答案的機率或許大上許多。點了鐵板爆鱔片,幸好來的是「真的」鱔魚片,雖然軟棉無彈性的鱔魚片讓人明顯感覺出極度的不新鮮,但比起上次在上海吃的「醬爆鱔片」那種罐頭般的粗劣乾澀滋味,即便不新鮮,但還是可口得多。
  或許,這一帶市場街邊燒烤所賣的東西都大同小異,烤茄子、烤韭菜、還有必點的成打成打烤生蠔。吃了過多烤生蠔,除了擔心會「乒磅叫」發洩無處之外,或許,更應該擔心的是肚子是否會因為吃了不乾淨的東西而拉警報…
  黃埔是個奇怪的地方,也或許那是每一個經濟未開發的區域皆會有的新舊夾雜特殊景象。沿街比鄰的破舊商店,過了吃烤生蠔的店家,是類似台灣的落後舊式KTV茶店、還有人群聚集圍觀的收費滑輪溜冰場,接著是成排群聚的簡陋零件修車店鋪。最後連結一起的,是外表看來像是酒店,卻是同事口中新開張Disco Pub的霓虹閃耀偌大豪華建築。不知道有多久沒再去過Disco Pub,也因為Ann不喜歡去那種地方,所以也跟著不再去。
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  • 個人分類:中國, 旅記
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  • 7月 23 週日 200609:40
  • 登機



  以為在星期天搭飛機的人應該比較少,所以星期天的CKS中正機場的人應該也比較少。到了國泰航空的報到櫃臺時,發現情形卻不是這麼一回事,蜿蜒曲折的人龍,長長的排到紅色標示線之外,嚷擁擠糟糕景象,擔心估算著可能必須花上一個小時排隊等候。繞著報到櫃臺的人群,想要尋找是否中正機場的國泰櫃臺是否也有香港赤臘角機場那樣的不托運行李快速櫃臺。遍尋不著快速櫃臺的失望心情,卻因隨後發現的另一個標示著「快速自助登機」的終端機而展現一絲希望。終端機上標示著持有「馬可孛羅」及「亞洲萬哩通」的旅客可直接刷會員卡進行自助登機程序,詢問了服務台小姐,依據步驟,比上百的排隊人潮先一步完成了登機程序,且自動印出了登機證。
  第一次在人群如此擁擠的情況下自助登機。第一次接觸,便喜歡上了可供自己選擇機位的自動登機,理所當然的選了靠窗位置,也第一次享受到持有航空公司會員卡的小小方便與特權…
《桃園 中正機場》
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  • 個人分類:台灣, 旅記
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  • 7月 22 週六 200623:32
  • 加州陽光冰沙***, The Coffee Bean & Tea Leaf



  在上海新天地找到了遺失已久的加州陽光冰沙(Pure Vanilla)。
  或許,對於甜食的賞味能力,應該恰與年紀成反比。端著透明塑膠杯裡的黃澄冰沙,滿懷期待的輕輕吸啜,雖然覺得甜了些,但是金黃橙汁、香草與牛奶混和的濃純香味瞬間透滿口中,熟悉又懷念的味道驟然浮現,想不到第二次遊晃新天地,才發現了「The Coffee Bean & Tea Leaf」原來藏身其中,想不到還可以再次記起「The Coffee Bean & Tea Leaf」加州陽光冰沙的香甜氣味。
  也忘了多少年以前,Starbucks進軍台灣後,瞬間突然出現了許多國外品牌的咖啡飲料店。「The Coffee Bean & Tea Leaf」就是這樣的一家店,1963年創始於加州的兼賣咖啡與茶的店舖,2000年突然出現在台北街頭。第一次去「The Coffee Bean & Tea Leaf」,記得是西門町國賓戲院二樓,對咖啡沒太多印象,第二次去「The Coffee Bean & Tea Leaf」,是忠孝東路Sogo對面的店,點了杯「無咖啡因」的加州陽光冰沙。第一次接觸到那種濃郁冰甜的滋味,卻不自覺於腦海裡記下了深深印象。
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  • 個人分類:中國, 食物
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  • 7月 18 週二 200623:15
  • 煩


  很煩。原來想換個工作竟然會讓人那麼煩。
  大部分讓人煩的不是選工作,而是推辭拒絕的虧欠感。
  又聽老闆講了一個小時的話,說要Review客戶狀況,結果Review只花了十分鐘,而精神建設和信心喊話卻用了五十分鐘。有點像是弱點遊說哩…通常,我的弱點是心太軟,容易踐踏自己、成全別人。或許這種人要成大事是不容易的吧!?要成大事,某方面還是要有那種漢奸精明算計的,賣國賊的決斷氣魄才是…
  早搞不清楚類似的狀況已有幾次,據今天老闆自己的說法是第四次…唉!我還沒跟他說我上星期才剛忍痛推掉一個自己覺得不錯機會哩!一個振興「祖國」經濟的不錯機會…不過,經過一些考量後還是只能暫時放棄,害我心中一直有種愧疚感,不過,長遠來看,「大中華共榮圈」的概念只會更鮮明,一個從三國以來孤單隔絕的島嶼,在二十世紀末創造出的經濟奇蹟,在下一個世紀終將淹沒覆蓋於十六億人所劇烈新創出的新世界…如果是二、三十年前,有這種反動言論思想可能會被關到警備總部去吧!?更遑論家裡還藏有上下兩冊的「中國共產黨重大事件實錄」的共匪書籍…
  從工作竟扯到這種五四三。反正,最近可是熱鬧得很,反正,可肯定的是上星期的拒絕必然不會是唯一的一次…老闆唸的也是事實,自己真是太煩躁、太沈不住氣,修練上真是要在上一層樓。也因為如此,也是因為嚷嚷,出現了好幾個突如其來的工作機會,唉!或許應該感謝大家的幫忙,可是,最後還是要選擇、要決定,工作了幾年,似乎應該好好思考一下了…從來不為錢工作,只看工作能學到什麼、能累積什麼能力,不過,工作了幾年,看起來錢好像也蠻重要…有公司股價一百多、上半年eps就有5塊多,製造業要如此真不容易;有公司說明年就要合併上市,為什麼到最後一步才放棄,雖然也不知真的假的…反正真糟糕…
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  • 個人分類:工作
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  • 7月 16 週日 200620:16
  • Tour Map



  Looked at the places that I have ever been, it seems that they are all restricted within Asia, what a horrible thing!! However, no money, no journey…Be honest, money is always insufficient for our needs so that people have to work hard to enjoy life, how luxurious we are!! No matter what, there are still lots of places plan to go while it's said that the next planned location, Great Barrier Reef, has been slightly destroyed by the earthquake a few months ago so that it will not suitable for diving, how terrible again!! What makes a person cheerful is only that if my next job is determined, a brief break will be available for travel…It shall be good news, does not it!?
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  • 個人分類:台灣, 旅記
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  • 7月 14 週五 200623:54
  • ppaper, 無印良品, 原研哉



  ppaper專刊「MUJI 無印良品重新探訪」上的7-11 logo不見了。
  有別於一般兩個星期出版一次,封面會打上的7-11 logo,這次專門「探討」無印良品的專刊似乎特別將有著濃厚廣告意味的logo拿掉。而且,與期刊不同之處,是原本佔去一堆篇幅的廣告也不見了。不過,翻完之後才發現,原來並非廣告不見了,而是花了100元新台幣買了「一整本」的廣告,一整本「無印良品」的廣告。看來,在台灣身為統一超商次集團之一的無印良品,廣告實在打到家,整合行銷兼賣錢廣告,讓人實在不得不佩服現代商人無所不用其極的A錢能力。
  其實,「想賣給別人」賣方思維與「想跟別人買」買方思維兩者之間,本質上就不存在太大差異。一樣東西、一個物件、甚至一種創意,賣方原本就必須站在買方角度思考,滿足其所慾並加以適當包裝、灌些迷湯,才能讓買方想向你買東西。而諸如「7-Watch」之類的資訊媒介,說穿了,也是以「低廉」價格,提供某些買方有興趣的資訊,卻在無時無刻插入一堆置入性行銷廣告,如詳盡介紹的地方小吃、旅遊地圖,總是可發現小吃店與地圖中無時不在的「7-11」位置標示與宅急便廣告…而說穿了,「ppaper」的發想本質與「7-watch」大概差不了太多,就是想提供一個輕薄短小的平台,除能夠用來賣別人廣告、登自己廣告,還可以跟讀者收錢,最炫的是還可以不用提供過多的「有意義」資訊,只要擺幾張酷炫照片、海報,幾篇人物專訪、設計,就可以準備開始A錢。不過,或許這就是廣告與設計的本質,正如同原研哉於「設計中的設計」和「RE DESIGN」書中想強烈表達的「沒有設計其實才是最好的設計」一般,當人感受不出廣告才是最好的廣告、感受不出行銷才是最好的行銷,或許,這也是媒體資訊操作者每天費盡心思腦力所欲達成的吧!?也或許,在商業行為與資訊取得的矛盾衝突間,也還是需要接受者的進一步思考與取捨。
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  • 個人分類:形色
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  • 7月 12 週三 200623:40
  • 小尺寸模組廠?


  相較中大尺寸TFT-LCD面板,諸如顯示器、筆記型電腦用面板的高度標準化,中小尺寸面板產業其實仍在蓬勃發展並尋找出某種最適合的運作模式。
  過去,大型面板廠自行生產小尺寸面板,但面對蓬勃發展、幾乎無產品標準可言,且需求變化顯著的手持式裝置(Hand-held Device)市場,大型面板廠缺乏產品調整效能,缺乏修改彈性的明顯缺點暴露無遺。或許,對小尺寸面板產業而言,將後段模組(Module)製造獨立分出是解決問題的方法之一。以此角度,對小尺寸模組廠而言,營運操作模式應該如何定義?
  概觀來看,若後段模組廠與前段面板廠為獨立個體,則面板廠進入門檻高,因此數目少,而模組廠資本投資少,進入門檻低,因此競爭者眾。所以此模式確立後,為數眾多的模組廠向寡佔的玻璃廠購買玻璃進行後段模組加工,幾乎屬完全競爭市場的模組廠必然廝鬥劇烈、迅速侵蝕獲利空間,甚至賠售求市,此情況下,獲利空間其實掌握於寡佔的玻璃廠手中。另一角度而言,當大型面板廠亦加入小尺寸面板競爭時,缺乏回應彈性的大型面板廠充其僅可大量供應標準品,看來後段小型模組廠似有高度配合客戶彈性的絕佳利基。然而,由於大型面板廠IDM(Integrated Device Manufacturing)大量運作模式的低廉成本使然,其實顯著壓縮模組廠的獲利空間,加之通常此情況下,未具經濟規模的模組廠對玻璃廠其實難以享受制價抗衡的談判優勢,間接再次提高成本水準,壓縮獲利空間。
  由上所述,兩種情況其實都對後段模組廠存在不利結果,除非,模組廠能夠跳脫賽局,「勾結」玻璃廠,在市場上形成不對等競爭。
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  • 個人分類:工作
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  • 7月 11 週二 200623:39
  • 半導體vs面板


  過去總有需多人以半導體產業的思維來看TFT-LCD面板產業。由面板業高資本支出、劇烈供需循環,以及陣列(Array)製造的特性來看,或許是如此,但除了這幾點之外,其實,幾乎是屬於不同的產業型態並需以不同的操作模式來運作。
  半導體業從德州儀器(TI)於1958年發明第一顆IC以來,經過了數十年的發展,其實已經建立累積起十分成熟的營運模式。最明顯的是由過去的IDM(Integrated Device Manufacturing,整合元件製造)型態演變成了高度的垂直分工模式,而所以能夠使此種模式盡致發揮的其實是半導體業,尤其是晶圓製造(Fabrication)段的高資本支出,以及半導體IC產品本身的高度差異性所致。晶圓製造段的高資本支出,增高產業進入門檻,而演變出專業晶圓代工、喝牛奶不必養牛的概念;而半導體IC產品本身的高度差異性,亦即存在的各式各樣通用IC、ASICS(Application Specified IC,特定用途IC),甚至SOC(System on Chip),造成設計公司(Design House)百家爭鳴、各擅所長,同時與晶圓代工廠、構裝廠、測試廠等相互配合,互蒙其利,進一步成就分工細膩的半導體供應鍊(Supply Chain)。發展幾趨完熟的半導體產業垂直體系,是否適用於面板業?面板業裡是否也可同樣分出設計公司與代工廠?
  或許,面板業與半導體業相仿規模,甚至更鉅的資本支出,令人想將面板業套上半導體產業的運作模式。即便如此,面板業與半導體卻存在著某種本質上的極大差異,兩者產品的「標準化」程度,其實有著顯著差異。亦即半導體業必須依靠許多設計公司提供不同目的的IC設計,然後在晶圓廠生產;但對面板業而言,面板尺寸不可能成千上百種,設計的產品種類數目有一定上限,再加上漸趨標準化、單純化的面板尺寸趨勢,同時也隱含著,對產品設計標準化程度遠較半導體業高的面板業而言,決定是否能夠供給市場需求的關鍵要素,不在產品設計,而在產能掌握。亦即,握有產能的面板廠決定一切。從此角度思考,對面板業而言,較適合的其實是IDM模式,而非垂直分工;垂直分工其實從某個角度來看,反而拉長供應鍊長度,除遠遠增加供應鍊上材料的制價能力,導致成本居高不下結果之外,亦使長鞭效應容易發酵,並增加整體供應鍊管理成本之浪費。
  「生命總會自己找到出路」。面板業運作模式也一樣,雖然仍在不斷摸索發展,但相信在不久的三兩年內,應該會確立出某種成本最經濟,且能符合大部分需求的適合模式。
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  • 個人分類:工作
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  • 7月 03 週一 200621:11
  • 驚鴻, 香港-台北, 高空31,000ft



  通常若是搭晚上五點過後的飛機從香港回台灣,總是十分令人疲累,有時甚至昏沈暈睡到連飛機簡餐也提不起任何精神吃。當然,或許食不張口的原因之一或許跟國泰航空上千篇一律,吃到令人厭倦且帶點無法言喻淺淡腥羶味的「雞肉三明治」或許也是重要之一。
  難以想像夜間飛行的樂趣何在,疲累的身軀、難以囫吞的食物,加上漆黑乏陳的窗外風景,寧願低頭緩緩睡去。勉強撐起無力臂膀,接過空服員遞來的食物,不禁意側頭望向機窗外,驚鴻目睹了不遠方散發著微弱橙橘光芒的細微亮點,群聚光點散發著朦朧光暈,顯露出繁華城市的迷人深誘。以為飛機離海岸線有一段距離,卻才發現飛機竟離海岸線如此近。將前方椅背嵌著的液晶顯示幕,切換到飛行海圖,猜想不遠處左邊光群應是汕頭,而右邊光群必然是廈門。飛機沿線,飄渺漆黑海上浮佈灑散著難以計數的船火漁燈,點綴襯托著遠方柔美繁華都市聚落。不久後映入眼簾的,是座中央散佈燈火通明,周圍光暈圍繞的美麗小島。從不知馬公的美,原來不僅白天有,連夜晚的空中鳥瞰,竟也充滿了浪漫奇幻。
  可惜,沒法用照相機將美麗夜間景致徹底留存。
《中國東方航空, 香港至上海, B777-200》
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  • 個人分類:港澳, 旅記
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  • 7月 03 週一 200601:34
  • 雕琢, 上海 豫園



  星期日的豫園附近,讓人見識到了上海假日老城廂舊區人潮的可怕。猶如蝗蟲壓境的促擁人群,佔滿了每個可使用的空間。
  若不是看煩了園林,否則豫園的景致規劃其實有種峰迴路轉、柳暗花明的獨特興味。遍佈園中的雕塑奇石、假山弄堂,曲折蜿蜒、層巒疊障、移步換景,沈遊豫園,常讓人有種密境探奇的驚喜意外,甚至園中圍牆中裝飾的起伏龍牆,更是他處難以遇見。
  建於明朝的豫園,遊歷其中,仔細觀察其實不難發現輾轉經手的主人中,仍是不乏仕宦高官。與拙政園相較,豫園顯然細雕豪華許多,隨處可見的走獸脊飾、燕尾飛脊、仙鶴祥鹿,讓人猜想園林主人應該是個好大喜功的炫耀之士。應該正名為「蟒牆」的龍牆上刻意塑出的四根爪子,明顯可猜出應是刻意與天子五爪金龍避諱不敬而雕塑出,不過,身處清朝,即使如此做,似乎仍然存在極高的大不敬誅族風險。總之,一面漫步遊晃,一邊卻開始想像建造這樣一座「高級住宅」所需的鉅額花費,或許,數百甚至數千兩白銀應該無法避免。如果,居住其中的是仕宦之人,那麼顯然必定是個貪官污吏,否則,憑藉清朝即使是一品總督也不過一百八十兩白銀的年奉,如何能夠豢養起如此龐大的園林基業與家僕隨從!?
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  • 個人分類:中國, 旅記
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