INGO's Skecthbook

　　「ERP(Enterprise Resource Planning，企業資源規劃)」系統對一般中大型企業幾乎已成了不可不為的資訊系統，但大部分情況下，ERP也許並不好用。
　　對於ERP的抱怨，除了來自於使用者介面不友善(user-friendly)、要嘛缺乏彈性無法達到使用者需求、要嘛功能過於強大繁瑣而對使用者造成過多負擔等的基本軟體問題外，更大的問題來自於組織運作流程本身，以及對於系統的不當期望。
　　簡而言之，ERP本身其實就單純是將企業流程自動化的軟體系統，並無太大學問，ERP裡真正必須探討的反而是企業流程制訂的適切與否以及有效率與否。對作業流程制訂與ERP同步導入的新企業而言，會遭遇到的問題多是系統功能與介面上的軟體問題，組織流程運作的本質性問題反而不多。但對新導入ERP的舊企業，甚至是已有ERP而轉換成新系統的企業而言，作業流程所衍伸出的相關問題反而成了極大阻礙，也往往是造成ERP導入失敗的關鍵因素。
　　如前所述，ERP其實就是作業流程自動化系統，當ERP無法配合既有流程進行修正，或既有流程無法與ERP流程妥協時，早已熟悉既有作業流程的相關單位作業者反彈聲音自然隨勢而起。更糟糕的狀況甚至在長久累積下來存有商榷必要的不適切流程未進行分析與合理化之前，便將ERP系統強制套入，常見的結果是既有複雜流程表單未被簡化的情況下，更加諸視為增加工作量的系統作業，自然怨聲四起，最後使ERP成了單純財務為結帳而魚肉百姓的無效益工具，更遑論ERP裡原本就難以落實的生產排程與物料規劃。因此，導入ERP的同時，更重要的是既有流程的分析與合理化，以使作業流程與ERP流程整合內化成可運作的企業流程。
　　至於對系統的不當期待，同樣來自於作業流程的不熟悉。總認為流程的基本面不用定義清楚，只要導入系統後原有流程的問題便會迎刃而解，總認為系統是個神奇的「黑盒子」，不用告訴系統需要什麼和做什麼，系統便能夠神奇產生心中所想的東西。回到系統定義本身，任何系統說穿了都只是將原本由「人」做的工作自動化與規則化，若無法對系統的期望明確釐清，以及對系統的運作模式進行瞭解，只會導致最後的失敗。

　　香港歷史博物館裡，香港的歷史，從磐古開天闢地的四億年前開始。
　　相較於層參觀過的城市歷史博物館而言，香港歷史博物館稱得上是頗具規模且具有水準。
　　「自然生態」區以及「史前的香港」區裡藉由圖說、影片以及逼真的模型，對香港的火成岩與沈積岩地型、自然生態與史前人類的活動作了完整介紹。接著「歷代發展」區與「香港民俗」區則是將香港在中國各個朝代裡的地域發展、歷史演進，以及民俗習慣、建築特色與民間娛樂有所著默。

　　「浣熊」登陸海南島，四月早春竟然就出現的颱風，使距離海南島280公里之外的香港，掛上了自二次大戰以來一年裡最早的三號風球。



　　窗外的飄雨刮風，彷彿使得圓鐵盤裡的三明治與優格(Yoghurts)顯得特別冰冷。即使在這些個地方來來去去，有時還是不免對不同地方的落差剎那間感到小震憾。
　　過了關匣小水溝，突然從看來發展迅速但卻時常讓人不感舒適的地方，轉換到空間其實窄小卻又相對透著廣闊自由空氣、身邊充斥著西方面孔的世界。嚼著簡單冰涼的三明治，腦裡浮現的卻是琳瑯滿目的熟食菜餚，剎然體認到東西方的飲食習慣原來也有著高度反差。

　　「鳥巢」在今天首次「開幕亮相」，舉辦了竣工後的第一場比賽。
　　被稱為「鳥巢」的北京國家體育館，全世界最大的鋼構運動場開放給民眾的同時，另一個世界第一，京滬高鐵，在距離鳥巢不到二十公里的地方「全線開工」。
　　預計施工期五年的京滬高鐵奠基典禮，由國務院總理溫家寶親自主持，完工後將成為世界最長且最快的高速鐵路，而北京到上海的1,318公里旅程，也將從過去的十個小時縮短到五個小時。同一天，世界最長的杭州灣跨海大橋恰巧也通過驗收，而預計於五月一號正式啟用。
　　已經搞不清楚中國到底正在締造多少世界第一，但可確定的是現今的中國絕對是世界目光持續的焦點，無論一堆讓人眼花繚亂的巨型建設或外界認定的西藏武裝鎮壓都是。
　　每次看見中國一個又一個世界第一，總會讓人再次想起並類比那條長15公里，七年半可能還蓋不完的捷運內湖線。就如同某個金門居民所說，三十年前，從金門漆黑夜晚眺望相距咫尺之遙的對岸，廈門的夜一樣是晦暗無光，三十年後，對岸的夜晚是通明繁華，但金門卻依然是暗淡蕭瑟。

　　「黃枝記」的麵應該好吃吧？至少從一卡車的食評介紹，與門口常看見排隊等著進門的人潮來說應該是如此。
　　看著門口擺著的菜單與照片，細的麵條看起來像是台灣的細麵，應該還可以，至少，不要再來廣東麵了吧！而懊惱似乎直覺似的在下定決心走進店門時便排山倒海而來，因為，聞到了某種熟悉味道，那種廣東雲吞麵特有的蝦米味道，也是讓人討厭的味道之一。

　　夜晚，沿著家樂庇總督大橋由氹仔島往澳門半島的方向延伸過去，橋的兩邊有著完全不同的反差樣貌。
　　軸線的左邊，矗立在西望洋山丘上的主教堂，散發著亮澄黃瑩的燈光，圍繞在山腳海緣的，是接續相連、一樣透著曖曖光芒的民居屋舍。黑夜裡的微亮光芒，顯得特別寧靜安適。軸線的右邊，從英皇娛樂酒店開始，接著新葡京、葡京，再到永利(Wynn)、星際酒店，延續下來的是各種飛竄霓虹與七彩絢爛，彷彿連空氣裡都帶些紙醉金迷。

　　對於商店街或百貨公司裡面的美食街向來是敬謝不敏，除了價格昂貴外，看似誘惑卻總是不美味的食物其實是主要原因。
　　即便如此，不知為何卻依舊在「威尼斯人(The Venetian Macau)」酒店的美食廣場吃了不少東西。
　　大部分食物看來似乎都可口美味的美食街，讓人難以選擇。古漪圓南翔小籠包店裡，工作台前的師傅手勢乾淨俐落，需臾間被不斷拉伸、轉折的麵團塊便成了一搓完整麵條。接著師傅的同樣簡潔身手，將麵條往身後丟去，進了煮麵台裡。整個過程其實流暢精準，讓人禁不住想嚐嚐那種俐落手法做出來的麵條究竟是何滋味。點了榨菜肉絲麵，這時麫是主角。嚐來軟裡帶勁的口感，加上口味不是十分厚重的榨菜、湯頭，是道清淡簡單的好味道。

　　據說花費七百五十億台幣建造的澳門「威尼斯人(The Venetian Macau)」酒店，是全球第二大的單一建築。
　　擁有三千個房間，每間面積皆超過七十平方米的酒店，同時也擁有全球最大的賭場。由酒店正門外貢多拉(Gondola)船緩遊的廣闊人工湖，以及一進大廳時的金碧輝煌，便已讓人徹底感受那種重金打造的強力氣勢。

　　開業40年的「沙利文(Solmar)」餐廳賣的是舊式道地葡國菜，同時歷任澳督與澳門特首都是常客。其實分不太清楚舊式與新派葡國菜間的差異，不過，隨著時間演進，見多了習慣的事物總喜歡有些變化，對於「新舊」菜餚的差異不外乎就是食材、口味與烹調方式有別於原有菜色的更新與改變。無論創新與守舊，大概都會有不同的兩極化聲音，因此，對於食物而言，還是本身給人的口味最重要。
　　號稱傳統的餐廳，也有著傳統古式的用餐環境與韻味。泛著歲月痕跡的壁磚、散發瑩黃微光的吊燈、西式靠背木椅，加上幾幅油畫與餐桌上的白桌巾，以及身著西裝打上領結的老侍者，整個用餐空間，暴露在充滿六零年代的濃厚古早氣氛裡。

　　中國人對於食物的宿夜匪懈，似乎落實在夜半時分依舊人庭若市杯盤狼藉的海鮮餐廳。
　　鴻星海鮮酒家點菜台的各式海鮮，讓人見識廣東人無所不食的高強本領。從基本的淡水蝦鹹水蝦沙蝦龍蝦、羔蟹黃帝蟹比目魚多寶魚，再到蛇酒龜鱉鱷魚肉，甚至酥炸海蟲與像是小時水溝裡常見的大肚魚，似乎沒把各種看得見的摸得到走的爬的游的飛的、走獸飛禽爬蟲魚類甚至昆蟲等一往打盡就不算廣東人。