相較中大尺寸TFT-LCD面板,諸如顯示器、筆記型電腦用面板的高度標準化,中小尺寸面板產業其實仍在蓬勃發展並尋找出某種最適合的運作模式。
  過去,大型面板廠自行生產小尺寸面板,但面對蓬勃發展、幾乎無產品標準可言,且需求變化顯著的手持式裝置(Hand-held Device)市場,大型面板廠缺乏產品調整效能,缺乏修改彈性的明顯缺點暴露無遺。或許,對小尺寸面板產業而言,將後段模組(Module)製造獨立分出是解決問題的方法之一。以此角度,對小尺寸模組廠而言,營運操作模式應該如何定義?
  概觀來看,若後段模組廠與前段面板廠為獨立個體,則面板廠進入門檻高,因此數目少,而模組廠資本投資少,進入門檻低,因此競爭者眾。所以此模式確立後,為數眾多的模組廠向寡佔的玻璃廠購買玻璃進行後段模組加工,幾乎屬完全競爭市場的模組廠必然廝鬥劇烈、迅速侵蝕獲利空間,甚至賠售求市,此情況下,獲利空間其實掌握於寡佔的玻璃廠手中。另一角度而言,當大型面板廠亦加入小尺寸面板競爭時,缺乏回應彈性的大型面板廠充其僅可大量供應標準品,看來後段小型模組廠似有高度配合客戶彈性的絕佳利基。然而,由於大型面板廠IDM(Integrated Device Manufacturing)大量運作模式的低廉成本使然,其實顯著壓縮模組廠的獲利空間,加之通常此情況下,未具經濟規模的模組廠對玻璃廠其實難以享受制價抗衡的談判優勢,間接再次提高成本水準,壓縮獲利空間。
  由上所述,兩種情況其實都對後段模組廠存在不利結果,除非,模組廠能夠跳脫賽局,「勾結」玻璃廠,在市場上形成不對等競爭。

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  過去總有需多人以半導體產業的思維來看TFT-LCD面板產業。由面板業高資本支出、劇烈供需循環,以及陣列(Array)製造的特性來看,或許是如此,但除了這幾點之外,其實,幾乎是屬於不同的產業型態並需以不同的操作模式來運作。
  半導體業從德州儀器(TI)於1958年發明第一顆IC以來,經過了數十年的發展,其實已經建立累積起十分成熟的營運模式。最明顯的是由過去的IDM(Integrated Device Manufacturing,整合元件製造)型態演變成了高度的垂直分工模式,而所以能夠使此種模式盡致發揮的其實是半導體業,尤其是晶圓製造(Fabrication)段的高資本支出,以及半導體IC產品本身的高度差異性所致。晶圓製造段的高資本支出,增高產業進入門檻,而演變出專業晶圓代工、喝牛奶不必養牛的概念;而半導體IC產品本身的高度差異性,亦即存在的各式各樣通用IC、ASICS(Application Specified IC,特定用途IC),甚至SOC(System on Chip),造成設計公司(Design House)百家爭鳴、各擅所長,同時與晶圓代工廠、構裝廠、測試廠等相互配合,互蒙其利,進一步成就分工細膩的半導體供應鍊(Supply Chain)。發展幾趨完熟的半導體產業垂直體系,是否適用於面板業?面板業裡是否也可同樣分出設計公司與代工廠?
  或許,面板業與半導體業相仿規模,甚至更鉅的資本支出,令人想將面板業套上半導體產業的運作模式。即便如此,面板業與半導體卻存在著某種本質上的極大差異,兩者產品的「標準化」程度,其實有著顯著差異。亦即半導體業必須依靠許多設計公司提供不同目的的IC設計,然後在晶圓廠生產;但對面板業而言,面板尺寸不可能成千上百種,設計的產品種類數目有一定上限,再加上漸趨標準化、單純化的面板尺寸趨勢,同時也隱含著,對產品設計標準化程度遠較半導體業高的面板業而言,決定是否能夠供給市場需求的關鍵要素,不在產品設計,而在產能掌握。亦即,握有產能的面板廠決定一切。從此角度思考,對面板業而言,較適合的其實是IDM模式,而非垂直分工;垂直分工其實從某個角度來看,反而拉長供應鍊長度,除遠遠增加供應鍊上材料的制價能力,導致成本居高不下結果之外,亦使長鞭效應容易發酵,並增加整體供應鍊管理成本之浪費。
  「生命總會自己找到出路」。面板業運作模式也一樣,雖然仍在不斷摸索發展,但相信在不久的三兩年內,應該會確立出某種成本最經濟,且能符合大部分需求的適合模式。

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  通常若是搭晚上五點過後的飛機從香港回台灣,總是十分令人疲累,有時甚至昏沈暈睡到連飛機簡餐也提不起任何精神吃。當然,或許食不張口的原因之一或許跟國泰航空上千篇一律,吃到令人厭倦且帶點無法言喻淺淡腥羶味的「雞肉三明治」或許也是重要之一。
  難以想像夜間飛行的樂趣何在,疲累的身軀、難以囫吞的食物,加上漆黑乏陳的窗外風景,寧願低頭緩緩睡去。勉強撐起無力臂膀,接過空服員遞來的食物,不禁意側頭望向機窗外,驚鴻目睹了不遠方散發著微弱橙橘光芒的細微亮點,群聚光點散發著朦朧光暈,顯露出繁華城市的迷人深誘。以為飛機離海岸線有一段距離,卻才發現飛機竟離海岸線如此近。將前方椅背嵌著的液晶顯示幕,切換到飛行海圖,猜想不遠處左邊光群應是汕頭,而右邊光群必然是廈門。飛機沿線,飄渺漆黑海上浮佈灑散著難以計數的船火漁燈,點綴襯托著遠方柔美繁華都市聚落。不久後映入眼簾的,是座中央散佈燈火通明,周圍光暈圍繞的美麗小島。從不知馬公的美,原來不僅白天有,連夜晚的空中鳥瞰,竟也充滿了浪漫奇幻。
  可惜,沒法用照相機將美麗夜間景致徹底留存。
《中國東方航空, 香港至上海, B777-200》

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  星期日的豫園附近,讓人見識到了上海假日老城廂舊區人潮的可怕。猶如蝗蟲壓境的促擁人群,佔滿了每個可使用的空間。
  若不是看煩了園林,否則豫園的景致規劃其實有種峰迴路轉、柳暗花明的獨特興味。遍佈園中的雕塑奇石、假山弄堂,曲折蜿蜒、層巒疊障、移步換景,沈遊豫園,常讓人有種密境探奇的驚喜意外,甚至園中圍牆中裝飾的起伏龍牆,更是他處難以遇見。
  建於明朝的豫園,遊歷其中,仔細觀察其實不難發現輾轉經手的主人中,仍是不乏仕宦高官。與拙政園相較,豫園顯然細雕豪華許多,隨處可見的走獸脊飾、燕尾飛脊、仙鶴祥鹿,讓人猜想園林主人應該是個好大喜功的炫耀之士。應該正名為「蟒牆」的龍牆上刻意塑出的四根爪子,明顯可猜出應是刻意與天子五爪金龍避諱不敬而雕塑出,不過,身處清朝,即使如此做,似乎仍然存在極高的大不敬誅族風險。總之,一面漫步遊晃,一邊卻開始想像建造這樣一座「高級住宅」所需的鉅額花費,或許,數百甚至數千兩白銀應該無法避免。如果,居住其中的是仕宦之人,那麼顯然必定是個貪官污吏,否則,憑藉清朝即使是一品總督也不過一百八十兩白銀的年奉,如何能夠豢養起如此龐大的園林基業與家僕隨從!?

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  中國古代民居中,園林庭院總是與有錢有閒的仕宦文人連結等義。自魏晉六朝之濫觴開端,歷經兩宋之蓬勃發展,到明清之形制成熟,數千年來,中國的王公雅仕,不知在這種典靜雅致的建築構造中,度過了多少玩物歲月。
  一直思索「拙政園」名稱的由來,無法參悟其義所在。如果當初建造園林的主人,是富賈望紳,那麼將自己的園林取此名稱,似乎擺明隱喻指責執政者之無能無為,而如果園林的主人是達官顯貴,取名拙政,豈不根本就是妄自菲薄、搬石擊腳?後來方才發現瞭解,原來拙政園是明朝御史王獻臣罷官回鄉後的寄託歸隱之作。如同晉朝潘岳「閑居賦」所述片段,「築室種樹,逍遙自得,…,灌園鬻蔬,以供朝夕之膳,…,此亦拙者之為政也」。整體所欲表達的大致是說,能力強的優秀慧士可於朝廷運籌為政,而無能力的昏拙愚夫,就只能在鄉下植樹種菜,亦即能力強的人謀政於朝,而沒能力的人為政於室。如此的名稱發想由來,其實對古時士大夫寡歡不得志、且帶有些嫉妒酸味的意念心聲,做出了明顯貼切的敘述與形容。

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  沈靜湖面上延伸浮跨著牙白長橋,遠方的湖邊平緩石台上,接續延佈著灰暗斜瓦白牆矮房。猛烈陽光波粼照耀著南胡湖面,成群小孩歡樂嘻游在水上靠船石階邊,慢天氣依舊酷熱,暖風依舊徐吹,但乘悠坐在閒靜涼亭間,消了幾分暑氣,也讓人遙想起過去江南水鄉的豐裕富足。

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  飛機終於起飛。
  第一次搭乘「內陸」航空公司的飛機。香港到上海的空中巴士靠窗座位上,飛機沿海飛行,窗外的天色雖然已經靠近傍晚,金耀陽光卻依然澄暖亮眼反射於三萬英呎下方的碧藍平靜海面上。實際的感覺與過去無太大差異,腦海裡卻是許久前不知打哪聽來的中國內陸航空傳說印象。聽說,許久前的中國民航,雞鴨家畜與人一起搭飛機,聽說,許久前的中國民航,超載擁擠的人畜席地亂塞在破舊危險的老母雞裡。想像裡的可怕印象,鮮明記憶刻畫於腦海中,或許是真正存在過,或許是附會傳訛,也幸好,重未供逢其盛。
  想起登機前,聽見擴音器傳來的登機廣播聲仍未語畢,猛然抬頭,竟發現原本空無一人的登機門前,不知何時,在驚訝轉瞬詫異間竟已擠滿了搶爭登機的「中國同胞」。感嘆著自己動作遲緩而缺乏「競爭力」,令人恍然領悟原來中國人的辦事效率竟落實於生活日常轉眼間…
《中國東方航空, 香港至上海, A330-300》

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序號20
日期Sat Jun 24,
2006

區域台灣
地點基隆嶼;
野柳岬;
野柳岬

級別Advanced
氣瓶數3
累計氣瓶41
潛水方式船潛
下潛時間9:10 am;
10:40 am;
3:00 pm

潛水時間30 min;
55 min;
35 min

水別海水
最大深度7 m;
5 m;
2 m

能見度7 m;
5 m;
2 m

天氣晴時多雲
氣溫33℃
水況無浪
平均水溫29℃
潛伴 
潛水人數10
導潛孔仲恭
起使氣量200 bar;
200 bar;
200 bar

結束氣量110 bar;
60 bar;
110 bar

配重數 配備 
筆記


  


  完成了野柳安檢所的通關點名,小船緩緩的駛出野柳港。仍然是碧藍晴空的好天氣,無拘束的自由流動空氣裡,摻雜著淡淡清爽海水味。爬到船頂,出了海眺望著遠方朦朧的野柳海岸、核能電廠和星佈貨輪,自在閒適中似乎覺得少了些什麼,似乎少了點刺激感覺…原來是記憶裡的船潛,坐船的那一段,總是乘坐在高速疾駛的噴射小艇,刺激狂奔飛娑在碧藍海面上。而這一次,相形之下,似乎有些坐船緩步遊街的感覺…


  基隆嶼是一個距離基隆東北方六公里的火山岩漿小島。緩慢靠近基隆嶼,長只有一公里、寬只有4500公尺的小島邊,聚集著成群釣客,才知道原來除了潛水客之外,竟還有另一群人會晃遊到這種僅有淺薄植被披覆的不毛小島來。


  從基隆嶼西北邊緣下了第一支氣瓶。似乎覺得附近的海底並未讓人發現太多驚奇,魚被捕的差不多的「乾淨」海域裡,或許,不小心時還會被岸邊垂釣的魚鉤釣線給纏上也說不一定!不過,在這種魚少貧瘠的海底,基本上注意力早已不會集中在尋找悠游水中各種特殊魚種,代之的卻是幾乎貼平海底礁岩,全心觀察岩縫珊瑚海葵的專心致力。與其想著發現水中大魚,還不如鑽研礁岩中的小生物來得驚奇有趣,而且,對我們這種只隨身帶著水底「傻瓜相機」的「非專業人士」來說,拍拍小東西的微觀世界還可以,想拍巨觀的水中即景,一直以來似乎只存在著「慘不忍睹」的不變結論。


  第一支氣瓶沒有太多驚奇。能看、能拍的似乎只有一些動也不動的水中植物,有點乏善可陳的過程中唯一讓人幸奮的,竟然是隻小小海兔。原來,人的幸奮感覺是相對的,過去在到處充滿驚奇生物的環境裡,海兔,相對之下顯得沒法引人興趣,不過,單調無趣的環境中,海兔,竟讓人滿足了小小的驚奇幸福。幸好,海兔潔白身軀上點綴著橘色條紋,邊緣圍繞的淡紫藍線條,看起來十分可愛,似乎是沒看過的品種,算是「累積潛水經驗」過程裡的小小收穫。


  回到野柳岬附近的第二隻氣瓶,似乎也忘了看見什麼,不過,似乎也沒看見什麼。回港的記者拍攝,算是「中場休息」的小小娛樂。為了完成中視新聞的採訪,船,等著記者上來後,又特別繞了出港。至於採訪的原因,是因為我們目前搭乘的船,似乎是台灣唯一的觀光潛水船…聽說這段新聞,會在晚上的中視、東森還有TVBS播出,至今終於也瞭解,原來這種新聞業者間「共生共榮」的賣新聞方法,竟也可使一段新聞多家使用,也難怪許多無關痛癢的莫名新聞竟也可以打上「獨家」。這種獨家,或許真是獨家,也或許,這種獨家是因為沒其他台要,所以變獨家。










  下午船行繞到了金山燭台嶼附近。燭台嶼是座一億多年前地盤隆出,經過長時間海水沖蝕成的海蝕柱。燭台嶼在清朝「淡水廳志」中,被列為「淡水八景」之一,聽說二次大戰時,燭台嶼被美國空軍誤認為日本船艦被被炸出中間的大洞裂縫,也聽說燭台嶼的頂處還留有許久前某個荷蘭將軍的墓塚。事實真相無從可考,或許,過去竟然能夠在夜晚「暫棲」燭台嶼的大陸偷渡客,也許可證實傳說的真實性與否也說不一定…


  大海彷彿在燭台嶼以及燭台嶼周邊環繞的暗礁做出了明顯區隔。燭台嶼外面那一邊,風浪險湧,顯然是個絕對無法下潛的海域,而燭台嶼裡面這一邊,如同鏡面一般平靜,但水下卻是暗流飛湧,無法潛水。面對下水無望的情況,又繞回了野柳岬,完成第三支氣瓶。聽說燭台嶼一年裡能供下水的時機只有十天左右,或許,燭台嶼的潛水就留給下一次的好運氣了…


Sat Jun24 23:10 2006


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  昨天幾乎整天都在坐車昏睡,晚上十二點多回到湖口,反而睡不著…
  躺在床上,竟然看了一整場紐約洋基對華盛頓國民的棒球賽。
  王建民八局下的驚險結束,讓人捏把冷汗,並同時慶幸仍然維持一分的領先而無失分。而,九局下當國民隊的Zimmerman在一出局、一壘有跑者情況下所擊出的深遠飛球飛出全壘打牆的那一刻。相信就如同球評所說,那付望眼球穿的令人詫異景象,讓所有的人心都碎了,讓所有站在洋基、站在王建民這邊的球迷的心都碎了…
  難得一見的景象,王建民回到休息區時,竟重重的將手套往休息區裡砸,情緒的劇烈宣洩,讓人對這種戲劇性的打擊實在有所不忍。不過,站在國民對這邊呢?所有的人興奮的把跑回本壘的Zimmerman拋向空中,所有人的情緒在那一瞬間或許應該是High到極致、High到高點才是。
  其實,或許這就是現實,這種成者王、敗者寇的現實,總是不斷的在我們身邊出現,不斷的考驗我們的忍耐堅毅。或許,在如此的考驗裡,必須做的,應該不是誰的調度不好、誰的表現出現問題、誰的運氣不佳,而是在如此既定成局的明顯事實中,立即謀思原因、尋求改善並揮別陰霾,以最迅速的機動力面對無法等人而接致而來的持續挑戰。

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  • Jun 18 Sun 2006 16:55
  • 枯竭


  台南究竟還是這種熱死人的天氣。
  被炙熱陽光照到彷彿冒煙的黑灼柏油路,滾燙熱氣充斥而被扭曲變型的空氣對流,加上數不清呼哮往來散發烏煙熱風的奔馳卡車,讓人覺得似乎就像被火烤過的水蛭般乾縮枯竭。
  或許是太久沒運動,拖著前一天潛身著厚重裝備造成的渾身腰酸背痛,耐著久未進食的飢腸轆轆與乾渴舌燥,恍忽無目的緩步於滾燙炙熱大路上,身體,似乎將要鬆散虛脫、似乎快要解體倒下…
  遍尋不著可以暫時歇息的地方,猛然出現眼前的7-11,竟設置了桌椅供人短暫小憩,心想疲困燥鬱身驅即將解脫。不過,如果一坐便坐上三個小時,不知是否會成為店員眼中的無聊怪叔叔?
《台南某7-11》

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